კუბოტას სერია
შესრულების მონაცემები kubota
სპეციფიკაციები 50Hz 400-230V | ზოგადი სპეციფიკაციები | ||||||||||||
Gensets | მთავარი ძალა | ლოდინი ძალა | ძრავის ტიპი | ცილ | მოწყენა | დარტყმა | DSPL | საწვავის უარყოფითი მხარეები. | უფროსობა | მდუმარე ტიპის კომპაქტური ვერსია | |||
განზომილება lxwxh | წონა | ||||||||||||
kW | KVA | kW | KVA | mm | mm | L | გ/კვტ.ჰ | mm | kg | ||||
AJ8KB | 6 | 8 | 6.6 | 8 | D905-E2BG | 3L | 72 | 73.6 | 0.898 | 244 | ელექტრული | 1750x900x1100 | 650 |
AJ10KB | 7.5 | 9 | 8.3 | 10 | D1105-E2BG | 3L | 78 | 78.4 | 1.123 | 247 | ელექტრული | 1900x900x1100 | 710 |
AJ13KB | 8.8 | 11 | 9.7 | 12 | V1505-E2BG | 4L | 78 | 78.4 | 1.498 | 247 | ელექტრული | 2000x900x1100 | 760 |
AJ16KB | 10 | 13 | 11 | 14 | D1703-E2BG | 4L | 87 | 92.4 | 1.647 | 233 | ელექტრული | 2000x900x1100 | 780 |
AJ22KB | 15 | 19 | 16.5 | 21 | V2203-E2BG | 4L | 87 | 92.4 | 2.197 | 233 | ელექტრული | 2200x900x1150 | 920 |
AJ25KB | 18 | 23 | 19.8 | 25 | V2003-T-E2BG | 4L | 83 | 92.4 | 1.999 | 233 | ელექტრული | 2200x900x1150 | 1020 |
AJ30KB | 22 | 28 | 24.2 | 30 | V3300-E2BG2 | 4L | 98 | 110 | 3.318 | 243 | ელექტრული | 2280x950x1250 | 1100 |
AJ42KB | 28 | 35 | 30.8 | 39 | V3300-T-E2BG2 | 4L | 98 | 110 | 3.318 | 236 | ელექტრული | 2280x950x1250 | 1150 |
კუბოტას ძრავის შესავალი:
კუბოტას კორპორაცია(株式会社クボタ,კაბუშიკი-კაიშა კუბოტა) არის ტრაქტორი და მძიმე აღჭურვილობის მწარმოებელი, რომელიც დაფუძნებულია იაპონიის ოსაკაში. მისი ერთ -ერთი მნიშვნელოვანი წვლილი იყო მზის კიდობნის მშენებლობაში. კომპანია დაარსდა 1890 წელს.
კომპანია აწარმოებს უამრავ პროდუქტს, მათ შორის ტრაქტორებსა და სასოფლო -სამეურნეო მოწყობილობებს, ძრავებს, სამშენებლო მოწყობილობებს, მოვაჭრე მანქანებს, მილს, სარქველებს, თუჯის ლითონს, ტუმბოებსა და აღჭურვილობას წყლის გაწმენდის, კანალიზაციის დამუშავებისა და კონდიციონერისთვის.
კუბოტას ძრავები არიან როგორც დიზელის, ისე ბენზინის ან ნაპერწკლის ანთების ფორმებში, დაწყებული პატარა 0.276 ლიტრიანი ძრავით 6.1 ლიტრი ძრავამდე, როგორც ჰაერით გაგრილებული, ისე თხევადი გაცივებული დიზაინით, ბუნებრივად ასპირაციული და იძულებითი ინდუქციის დროს. ცილინდრის კონფიგურაციები არის ერთი ცილინდრიდან ექვს ცილინდრამდე, ხოლო ერთჯერადი ცილინდრით ოთხ ცილინდრამდე ყველაზე გავრცელებულია. ეს ძრავები ფართოდ გამოიყენება სოფლის მეურნეობის აღჭურვილობაში, სამშენებლო აღჭურვილობაში, ტრაქტორებში და საზღვაო ძრავაში.
კომპანია ჩამოთვლილია ტოკიოს საფონდო ბირჟის პირველ ნაწილში და წარმოადგენს Topix 100 და Nikkei 225 -ის შემადგენელ ნაწილს
ძრავის ფუნქცია
Yanmar Diesel Engine- ის ელექტრონული სიჩქარის რეგულირების სისტემის ახალ დიზაინს შემდეგი თვისებები აქვს:
1. 4 სარქველი თითო ცილინდრზე, გაზაფხული ცალკე. წყალი; გამონაბოლქვი გაზის ტურბო, ოთხი ინსულტი, ცივი ჰაერის ტიპისთვის შესასვლელი წყალი, საწვავის ინექციის პირდაპირი სისტემები.
2. საწვავის ინექციის სისტემა მოწინავე ელექტრონული გუბერნატორით, დიზელის ძრავის მუდმივი რეგულირებადი სიჩქარე შეიძლება დაყენდეს 0 -დან 5% -მდე (მუდმივი სიჩქარე), რომელსაც შეუძლია გააცნობიეროს დისტანციური ოპერაციის კონტროლი და მარტივად გააცნობიეროს ავტომატური კონტროლი, ბრუნვის სინქრონული აგზნების სისტემას შეუძლია ძრავა შექმნას ძრავა სწრაფად აღადგინეთ ბრუნვის სიჩქარე უეცარი დატვირთვის ქვეშ.
3. ძრავის მიღებაში ელექტრო გამათბობელი საშუალებას იძლევა სწრაფი/საიმედო ძრავა დაიწყოს დაბალ ტემპერატურაზე და შეუძლია შეამციროს სათბურის გაზების გამონაბოლქვი. სახელმწიფო ხელისუფლების მიერ დადგენილი ემისიის სტანდარტების მიღწევა.
4. წვის პროცესი ოპტიმიზირდა მოწინავე ტექნოლოგიის გამოყენებით, მნიშვნელოვნად შეამცირა საწვავის მოხმარება, უფრო მაღალი საიმედოობა, არ არის გადაკეთებული დრო 15000 საათზე მეტი, ინდუსტრიის წამყვანი დონე; საწვავის დაბალი მოხმარება, უფრო დაბალი ღირებულების გამოყენება, უფრო მაღალი ეფექტურობა და უსაფრთხოება.
5. უკეთესი დაწყების შესრულება დაბალ ტემპერატურაზე.