იანმარის სერია
შესრულების მონაცემები YANMAR
| სპეციფიკაციები 50Hz 400-230V | ზოგადი სპეციფიკაციები | ||||||||||||
| გენსეტები | პრემიერი ძალა | ლოდინის რეჟიმში Ძალა | Ძრავის ტიპი | CyL | ჭაბურღილი x ინსულტი | დგუში დისპლ. | საწვავის მინუსები. | ზეთი ტევადობა | მდუმარე ტიპის კომპაქტური ვერსია | ||||
| ზომა LxWxH | წონა | ||||||||||||
| kW | კვა | kW | კვა | mm | ლტრ | 75% | 100% | ლტრ | mm | kg | |||
| AJ10Y | 7 | 9 | 8 | 10 | 3TNV76-GGE | 3 | 76×82 | 1.116 | 1.5 | 2 | 5.5 | 1580x810x930 | 359 |
| AJ11Y | 8 | 10 | 9 | 11 | 3TNV82A-GGE | 3 | 82×84 | 1.331 | 1.8 | 2.5 | 5.5 | 1580x810x930 | 359 |
| AJ15Y | 10 | 13 | 11 | 14 | 3TNV88-GGE | 3 | 88×90 | 1.642 | 2.3 | 3 | 6.7 | 1580x810x930 | 359 |
| AJ20Y | 14 | 18 | 15 | 19 | 4TNV88-GGE | 4 | 88×90 | 2.19 | 3 | 4.1 | 6.7 | 1580x810x930 | 359 |
| AJ22Y | 16 | 20 | 18 | 22 | 4TNV84T-GGE | 4 | 84×90 | 1.995 | 3.6 | 4.7 | 6.7 | 1580x810x990 | 467 |
| AJ42Y | 28 | 35 | 31 | 39 | 4TNV98-GGE | 4 | 98×110 | 3.319 | 5.7 | 7.6 | 10.5 | 1580x810x990 | 667 |
| AJ45Y | 32 | 40 | 35 | 44 | 4TNV98T-GGE | 4 | 98×110 | 3.319 | 7 | 9.4 | 10.5 | 1580x810x1165 | 667 |
| AJ55Y | 40 | 50 | 44 | 55 | 4TNV106-GGE | 4 | 106×125 | 4.412 | 8.4 | 11.2 | 14.0 | 1595x810x1150 | 730 |
| AJ70Y | 50 | 63 | 55 | 69 | 4TNVT106-GGE | 4 | 106×125 | 4.412 | 9.5 | 12.7 | 14.0 | 1580x810x1165 | 780 |
Yanmar ძრავის შესავალი:
Yanmar Co., Ltd. (ヤンマー株式会社,იანმა კაბუშიკი-გაიშა) არის იაპონელიდიზელის ძრავიმწარმოებელი დაარსდა 1912 წელს იაპონიაში ოსაკაში. Yanmar აწარმოებს და ყიდის ძრავებს, რომლებიც გამოიყენება ფართო სპექტრში, მათ შორის საზღვაო გემებს, გასართობ გემებს, სამშენებლო აღჭურვილობას, სასოფლო-სამეურნეო აღჭურვილობას და გენერატორების კომპლექტებს.ის ასევე აწარმოებს და ყიდის სასოფლო-სამეურნეო აღჭურვილობას, სამშენებლო აღჭურვილობას, კლიმატის კონტროლის სისტემებს, აკვაფერმინგის სისტემებს, გარდა ამისა, უზრუნველყოფს დისტანციური მონიტორინგის მთელ რიგ მომსახურებას.
კომპანია სპეციალიზირებულია დიზელის ძრავებში, ასევე აწარმოებს მსუბუქ თევზსაჭერ კატარებს, გემების კორპუსებს, ტრაქტორებს, კომბაინებს, ბრინჯის სათეს მანქანებს, გაზის სითბოს ტუმბოებს, თოვლის ამსროლებს, გადამზიდებს, ტილერებს, მინი ექსკავატორებს, პორტატულ დიზელის გენერატორებს Side by Side UTV და მძიმე კომუნალური ტექნიკა.როდესაც კომპანიამ დაიწყო 1912 წელს, იგი აწარმოებდა ბენზინზე მომუშავე ძრავებს, სანამ 1930-იანი წლების დასაწყისში მსოფლიოში პირველი პრაქტიკული მცირე დიზელის ძრავა გამოუშვა.
Yanmar არის J. League დივიზიონის 1 საფეხბურთო გუნდის Cerezo Osaka-ს მფარველი და სპონსორი AFC Champions League, Yanmar Racing და რამდენიმე ამინდის პროგნოზის პროგრამა იაპონურ ტელევიზიაში.ისინი აფინანსებენ გერმანულ საფეხბურთო კლუბ დორტმუნდის ბორუსიას და ასევე არიან მანჩესტერ იუნაიტედის გლობალური სპონსორი
ძრავის ფუნქცია
Yanmar დიზელის ძრავის ელექტრონული სიჩქარის რეგულირების სისტემის ახალ დიზაინს აქვს შემდეგი მახასიათებლები:
1. ცილინდრზე 4 სარქველი, ზამბარა ცალ-ცალკე.წყალი;გამონაბოლქვი აირის ტურბო, ოთხტაქტიანი, ცივი ჰაერის ტიპის შესასვლელი წყალი, საწვავის პირდაპირი ინექციის სისტემები.
2. საწვავის ინექციის სისტემა მოწინავე ელექტრონული გუბერნატორით, დიზელის ძრავის სტაბილურად რეგულირებადი სიჩქარის დაყენება შესაძლებელია 0-დან 5%-მდე (მუდმივი სიჩქარე), რომელსაც შეუძლია გააცნობიეროს დისტანციური მუშაობის კონტროლი და ადვილად რეალიზებადი ავტომატური კონტროლი, ბრუნვის სინქრონული აგზნების სისტემა შეუძლია ძრავას სწრაფად აღადგენს ბრუნვის სიჩქარეს დატვირთვის უეცარი ზრდის პირობებში.
3. ელექტრო გამაცხელებელი ძრავის ამწე კოლექტორში იძლევა ძრავის სწრაფ/სანდო გაშვებას დაბალ ტემპერატურაზე და შეუძლია შეამციროს სათბურის გაზების გამონაბოლქვი.მიაღწიეთ შტატის მთავრობის მიერ დადგენილ ემისიის სტანდარტებს.
4. წვის პროცესი ოპტიმიზირებულია მოწინავე ტექნოლოგიის გამოყენებით, საგრძნობლად შემცირდა საწვავის მოხმარება, უფრო მაღალი საიმედოობა, 15000 საათზე მეტი კაპიტალური შეკეთების დრო, ინდუსტრიის წამყვანი დონე; საწვავის დაბალი მოხმარება, დაბალი ღირებულების გამოყენება, უფრო მაღალი ეფექტურობა და უსაფრთხოება.
5. უკეთესი დაწყების შესრულება დაბალ ტემპერატურაზე.
