როდესაც ელექტრო ქსელი იშლება, ეს არ ნიშნავს რომ თქვენც შეგიძლიათ.ეს არასდროს არის მოსახერხებელი და შეიძლება მოხდეს, როდესაც გადამწყვეტი სამუშაოები მიმდინარეობს.როდესაც ელექტროენერგია გათიშულია და სეზონური პროდუქტიულობა უბრალოდ ვერ მოითმენს, თქვენ მიმართავთ თქვენს დიზელის გენერატორს, რათა უზრუნველყოთ აღჭურვილობა და საშუალებები, რომლებიც უმთავრესია თქვენი წარმატებისთვის.

თქვენი დიზელის გენერატორი არის თქვენი სარეზერვო საშუალება ელექტროენერგიის გათიშვის დროს.ფუნქციური ლოდინის სიმძლავრე ნიშნავს, რომ ელექტროენერგიის უკმარისობის შემთხვევაში, თქვენ შეგიძლიათ მომენტალურად გამოიყენოთ ენერგიის ალტერნატიული წყარო და თავიდან აიცილოთ სიტუაციის გაფუჭება.

ძალიან ხშირად დიზელის გენერატორი არ ამუშავებს საჭიროების შემთხვევაში, რაც იწვევს პროდუქტიულობის პარალიზებას და შემოსავლის დაკარგვას.რუტინული შემოწმება და რეგულარული პრევენციული მოვლა მნიშვნელოვანია თქვენი გენერატორის საუკეთესო მდგომარეობაში შესანარჩუნებლად.ეს არის ხუთი საკითხი, რომლებიც გავლენას ახდენენ გენერატორებზე და ინსპექტირების პროტოკოლებზე, რომლებიც საჭიროა მათი სწორად გადასაჭრელად.

მიჰყევით ყოველკვირეულ გენერალურ ინსპექტირების განრიგს.

შეამოწმეთ ბატარეები სულფატის დაგროვებაზე ტერმინალებსა და მილებს

მას შემდეგ, რაც დაგროვება გარკვეულ დონეს მიაღწევს, ბატარეა ვეღარ გამოიმუშავებს საკმარის დენს ელექტრო დამუხტვისთვის და საჭიროებს შეცვლას.ბატარეის გამოცვლის სტანდარტული პროცედურა, როგორც წესი, ყოველ სამ წელიწადში ერთხელ ხდება.შეამოწმეთ თქვენი გენერატორის მწარმოებელთან მათი რეკომენდაციებისთვის.ფხვიერი ან ბინძური საკაბელო კავშირები ასევე შეიძლება გამოიწვიოს ბატარეის გაუმართაობა ან ცუდი შესრულება.თქვენ უნდა გამკაცრდეს და გაასუფთავოთ კავშირები, რათა უზრუნველყოთ ძლიერი დენის ნაკადი და გამოიყენოთ ტერმინალური ცხიმი, რათა თავიდან აიცილოთ სულფატის დაგროვება.

შეამოწმეთ სითხეები ოპტიმალური დონის უზრუნველსაყოფად

ზეთის დონე და ზეთის წნევა გადამწყვეტია, ისევე როგორც საწვავის დონე, საწვავის ხაზი და გამაგრილებლის დონე.თუ თქვენს გენერატორს მუდმივად აქვს რაიმე სითხის დაბალი დონე, მაგალითად, გამაგრილებელი, არის შანსი, რომ გქონდეთ შიდა გაჟონვა სადმე ერთეულში.ზოგიერთი სითხის გაჟონვა გამოწვეულია დანადგარის გაშვებით იმ დატვირთვით, რომელიც მნიშვნელოვნად დაბალია, ვიდრე გამომავალი დონე, რომლისთვისაც არის შეფასებული.დიზელის გენერატორები უნდა მუშაობდეს მინიმუმ 70% -დან 80% -მდე - ასე რომ, როდესაც ისინი მუშაობენ დაბალ დატვირთვაზე, ერთეულს შეუძლია ზედმეტი საწვავის მოხმარება, რაც იწვევს "სველ დაწყობას" და გაჟონვას, რომელიც ცნობილია როგორც "ძრავის დარბილება".

შეამოწმეთ ძრავა დარღვევებისთვის

ყოველ კვირას მოკლედ აწარმოე გენსეტი და მოუსმინე ჩხუბს და კვნესას.თუ ის აკაკუნებს თავის სამაგრებზე, დაამაგრეთ ისინი.მოძებნეთ გამონაბოლქვი აირის უჩვეულო რაოდენობა და ჭარბი საწვავის მოხმარება.შეამოწმეთ ნავთობისა და წყლის გაჟონვა.

შეამოწმეთ გამონაბოლქვი სისტემა

გაჟონვა შეიძლება მოხდეს გამონაბოლქვი ხაზის გასწვრივ, როგორც წესი, შეერთების წერტილებში, შედუღებსა და შუასადებებში.ისინი სასწრაფოდ უნდა შეკეთდეს.

შეამოწმეთ გაგრილების სისტემა

შეამოწმეთ ყინვაგამძლე/წყალი/გამაგრილებლის თანაფარდობა, რომელიც რეკომენდებულია თქვენი კონკრეტული გენერატორის მოდელისთვის თქვენი კლიმატისა და მწარმოებლის სპეციფიკაციების მიხედვით.ასევე, შეგიძლიათ გააუმჯობესოთ ჰაერის ნაკადი რადიატორის ფარფლების გაწმენდით დაბალ დაყენებული ჰაერის კომპრესორით.

შეამოწმეთ დამწყებ ბატარეა

ბატარეის ზემოაღნიშნული პროტოკოლების გარდა, მნიშვნელოვანია დამწყებ ბატარეაზე დატვირთვის შემმოწმებლის განთავსება გამომავალი დონის გასაზომად.მომაკვდავი ბატარეა მუდმივად ამოიღებს ქვედა და ქვედა დონეებს, რაც მიუთითებს იმაზე, რომ დროა ჩანაცვლება.ასევე, თუ თქვენ დაიქირავეთ პროფესიონალი თქვენი რუტინული შემოწმების შედეგად გამოვლენილი ნებისმიერი პრობლემის მოსამსახურებლად, შეამოწმეთ განყოფილება მათი დასრულების შემდეგ.ბევრჯერ საჭიროა ბატარეის დამტენის გათიშვა სერვისის დაწყებამდე და სამუშაოს შემსრულებელს ავიწყდება მისი უკან დამაგრება, სანამ წავა.ბატარეის დამტენზე ინდიკატორი ყოველთვის უნდა იკითხებოდეს „OK“.

შეამოწმეთ საწვავის მდგომარეობა

დიზელის საწვავი შეიძლება დროთა განმავლობაში იშლება საწვავის სისტემაში დამაბინძურებლების გამო.ეს გამოიწვევს თქვენი გენერატორის არაეფექტურ მუშაობას, თუ დეგრადირებული საწვავი ძრავის ავზში ჩერდება.ამუშავეთ მოწყობილობა თვეში 30 წუთის განმავლობაში ნომინალური დატვირთვის მინიმუმ ერთი მესამედით, რათა ძველი საწვავი გადაიტანოთ სისტემაში და შეინარჩუნოთ ყველა მოძრავი ნაწილი შეზეთილი.არ დაუშვათ თქვენს დიზელის გენერატორს საწვავი ამოიწუროს ან თუნდაც დაიკლოს.ზოგიერთ ერთეულს აქვს საწვავის დაბალი გამორთვის ფუნქცია, თუმცა თუ თქვენ არ გაქვთ ან თუ ეს ფუნქცია ვერ მოხერხდა, საწვავის სისტემა ჰაერს მიიყვანს საწვავის ხაზებში და დაგიტოვებთ რთულ და/ან ძვირადღირებულ შეკეთებას თქვენს ხელებზე.საწვავის ფილტრები უნდა შეიცვალოს ყოველი 250 საათის გამოყენებისას ან წელიწადში ერთხელ, იმისდა მიხედვით, თუ რამდენად სუფთაა თქვენი საწვავი გარემოსა და დანადგარის საერთო მდგომარეობიდან გამომდინარე.

შეამოწმეთ შეზეთვის დონეები

როდესაც მოწყობილობას ყოველთვიურად 30 წუთის განმავლობაში მართავთ, დარწმუნდით, რომ შეამოწმეთ ზეთის დონე მის დაწყებამდე.დაიმახსოვრეთ, თუ ამას აკეთებთ მაშინ, როდესაც ძრავა მუშაობს, უნდა დაელოდოთ დაახლოებით 10 წუთის შემდეგ, როდესაც გამორთავთ მოწყობილობას, რომ ზეთი დაბრუნდეს წყალსატევში.არსებობს ვარიაციები გენერატორიდან მეორემდე, მწარმოებლის მიხედვით, მაგრამ კარგი პოლიტიკაა ზეთის და ფილტრის შეცვლა ყოველ ექვს თვეში ერთხელ, ან ყოველ 250 საათში ერთხელ.