დიზელის გენერატორის სათანადო მოვლა არის გასაღები იმის უზრუნველსაყოფად

1. დიზელის გენერატორის რუტინული ზოგადი შემოწმება

დიზელის გენერატორის გაშვების დროს, გამონაბოლქვი სისტემა, საწვავის სისტემა, DC ელექტრო სისტემა და ძრავა მოითხოვს მჭიდრო მონიტორინგს ნებისმიერი გაჟონვისთვის, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს საშიში მოვლენები. როგორც ნებისმიერი შიდა წვის ძრავას, აუცილებელია სათანადო მოვლა.STandard სერვისების და ზეთის შეცვლის დრო რეკომენდებულია 500 საათზეჩვენიამასთან, ზოგიერთ პროგრამას შეიძლება დასჭირდეს მომსახურების უფრო მოკლე დრო.

2. საპოხი მომსახურება

ძრავის ზეთი უნდა შემოწმდეს გენერატორის გათიშვისას რეგულარულად ინტერვალებით, დიპლომატიური გამოყენებით. ნება მიეცით ძრავის ზედა ნაწილში ზეთი გადინდეს ამწეში და მიჰყევით ძრავის მწარმოებლის რეკომენდაციებს API ნავთობის კლასიფიკაციისა და ნავთობის სიბლანტის შესახებ. შეინახეთ ნავთობის დონე რაც შეიძლება ახლოს, სრულ ნიშანზე, იმავე ხარისხის და ბრენდის ზეთის დამატებით.

ზეთი და ფილტრი ასევე უნდა შეიცვალოს აღიარებული დროის ინტერვალებით. შეამოწმეთ ძრავის მწარმოებელთან ზეთის გადინების პროცედურების და ზეთის ფილტრის შეცვლის პროცედურებისთვის და მათი განკარგვა სათანადოდ უნდა გაკეთდეს, რათა თავიდან იქნას აცილებული გარემოზე დაზიანება ან პასუხისმგებლობა.

მიუხედავად ამისა, ის იხდის ყველაზე საიმედო, უმაღლესი ხარისხის ზეთებს, საპოხი მასალებს და გამაგრილებლებს, რომ თქვენი ძრავა მუშაობდეს.

3. გაგრილების სისტემა

შეამოწმეთ გამაგრილებლის დონე გამორთული პერიოდის განმავლობაში მითითებულ ინტერვალში. ამოიღეთ რადიატორის ქუდი ძრავის გაცივების შემდეგ და, საჭიროების შემთხვევაში, დაამატეთ გამაგრილებლის დამატება, სანამ დონე დაახლოებით 3/4 ინშია. მძიმე დიზელის ძრავები მოითხოვს წყლის, ანტიფრიზის და გამაგრილებლის დანამატების დაბალანსებულ გამაგრილებელ ნაზავს. შეამოწმეთ რადიატორის ექსტერიერი ობსტრუქციისთვის და ამოიღეთ ყველა ჭუჭყიანი ან უცხო მასალა რბილი ფუნჯით ან ქსოვილით სიფრთხილით, რათა თავიდან აიცილოთ ფარფლები. თუ ეს შესაძლებელია, გამოიყენეთ დაბალი წნევის შეკუმშული ჰაერი ან წყლის ნაკადი საპირისპირო მიმართულებით, ნორმალური ჰაერის ნაკადის გასაწმენდად რადიატორის გასასუფთავებლად.

4. საწვავის სისტემა

დიზელი ექვემდებარება დაბინძურებას და კოროზიას ერთი წლის განმავლობაში, და შესაბამისად, რეგულარული გენერატორის მითითებული ვარჯიში რეკომენდებულია შენახული საწვავის გამოყენებამდე, სანამ ის დეგრადირდება. საწვავის ფილტრები უნდა დაიწვა დანიშნულ ინტერვალებით წყლის ორთქლის გამო, რომელიც გროვდება და კონდენსირდება საწვავის ავზში.

რეგულარული ტესტირება და საწვავის გაპრიალება შეიძლება საჭირო გახდეს, თუ საწვავი არ გამოიყენება და შეიცვალა სამიდან ექვს თვეში. პროფილაქტიკური მოვლა უნდა შეიცავდეს რეგულარულ ზოგად შემოწმებას, რომელიც მოიცავს გამაგრილებლის დონის, ნავთობის დონის, საწვავის სისტემის და საწყისი სისტემის შემოწმებას. დამუხტვის გამაგრილებელი მილსადენი და შლანგები რეგულარულად უნდა შემოწმდეს გაჟონვის, ხვრელების, ბზარების, ჭუჭყისა და ნამსხვრევებისთვის, რომლებიც შეიძლება დაბლოკოს ფარფლები ან ფხვიერი კავშირები.

”მიუხედავად იმისა, რომ ძრავა ინარჩუნებს თავის მექანიკურ თვისებებს, მას შეუძლია გამოიწვიოს დიზელის საწვავის ხარისხთან დაკავშირებული პრობლემები. დიზელის საწვავის ქიმიური მაკიაჟი შეიცვალა ბოლო წლებში; ბიოდიზელის გარკვეული პროცენტი დაბალ ან მაღალ ტემპერატურაზე ათავისუფლებს მინარევებს, ხოლო ბიოდიზელის გარკვეული პროცენტი თბილ ტემპერატურაზე, რომელიც შერეულია წყალთან (კონდენსაცია), შეიძლება იყოს ბაქტერიული პროლიფერაციის აკვანი. ამასთან, გოგირდის შემცირება ამცირებს შეზეთვას, რაც საბოლოოდ ბლოკავს საწვავის ინექციის ტუმბოებს. ”

”უფრო მეტიც, Genset- ის შეძენით, მნიშვნელოვანია იცოდეთ, რომ ხელმისაწვდომია არჩევითი აქსესუარების ფართო სპექტრი, რომელიც საშუალებას იძლევა გააფართოვოს შენარჩუნების ინტერვალები და უზრუნველყოს ხარისხიანი ენერგიის მიწოდება მთელი Genset- ის ცხოვრებაში.”

იმის გამო, რომ უმეტეს ქვეყნებში საწვავის ხარისხი ცუდია, ისინი აყენებენ წყლის გამყოფი საწვავის ფილტრებს და დამატებით ფილტრაციის სისტემას, რათა დაიცვან მგრძნობიარე საწვავის ინექციის სისტემა; და ურჩევთ მომხმარებლებს დროულად შეცვალონ ელემენტები, რათა თავიდან აიცილონ ასეთი ავარიები.

5. ტესტირება ბატარეები

სუსტი ან დაქვეითებული საწყისი საწყისი ბატარეები ლოდინის ენერგიის სისტემის ჩავარდნის საერთო მიზეზია. ბატარეა უნდა იყოს დაცული სრულად დამუხტვისა და კეთილმოწყობილი, რათა თავიდან აიცილოთ რეგულარული ტესტირებით და შემოწმებით, რომ იცოდეთ ბატარეის ამჟამინდელი სტატუსი და თავიდან აიცილოთ გენერატორის დამწყები დარტყმები. ისინი ასევე უნდა გაიწმინდოს; და ბატარეის სპეციფიკური სიმძიმის და ელექტროლიტების დონე ხშირად შემოწმებულია.

• ბატარეების ტესტირება: ბატარეების გამომავალი ძაბვის შემოწმება არ არის მითითებული, რომ მათ მიაწოდონ ადეკვატური საწყისი ძალა. ბატარეების ასაკის ასაკში, მათი შინაგანი წინააღმდეგობა მიმდინარე ნაკადის მიმართ იზრდება და ტერმინალის ძაბვის ერთადერთი ზუსტი ზომა უნდა გაკეთდეს დატვირთვის ქვეშ. ზოგიერთ გენერატორზე, ეს ინდიკატური ტესტი ხორციელდება ავტომატურად ყოველ ჯერზე, როდესაც გენერატორის დაწყება ხდება. სხვა გენერატორის ნაკრებებზე გამოიყენეთ ბატარეის დატვირთვის სახელმძღვანელო ტესტერი, რომ დაადასტუროთ თითოეული საწყისი ბატარეის მდგომარეობა.

• დასუფთავების ბატარეები: შეინახეთ ბატარეები სუფთა, ნესტიანი ქსოვილით წაშლით, როდესაც ჭუჭყიანი ზედმეტი ჩანს. თუ კოროზია გვხვდება ტერმინალების გარშემო, ამოიღეთ ბატარეის კაბელები და დაიბანეთ ტერმინალები საცხობი სოდისა და წყლის ხსნარით (¼ lb საცხობი სოდა 1 კვარტამდე წყალში). ფრთხილად იყავით, რომ თავიდან აიცილოთ ხსნარი ბატარეის უჯრედებში შესასვლელად და დასრულებისთანავე ააფეთქეთ ბატარეები სუფთა წყლით. კავშირების შეცვლის შემდეგ, დააფიქსირეთ ტერმინალები ნავთობის ჟელეის მსუბუქი გამოყენებით.

• სპეციფიკური სიმძიმის შემოწმება: ღია უჯრედების ტყვიის მჟავა ბატარეებში, გამოიყენეთ ბატარეის ჰიდრომეტრი, რომ შეამოწმოთ ელექტროლიტების სპეციფიკური სიმძიმე თითოეულ ბატარეის უჯრედში. სრულად დატვირთულ ბატარეას ექნება კონკრეტული სიმძიმე 1.260. დააკისრეთ ბატარეა, თუ სპეციფიკური სიმძიმის კითხვა 1.215 -ზე ქვემოთაა.

• ელექტროლიტების დონის შემოწმება: ღია უჯრედების ტყვიის მჟავა ბატარეებში, გადაამოწმეთ ელექტროლიტის დონე მინიმუმ ყოველ 200 საათში ოპერაცია. თუ დაბალია, შეავსეთ ბატარეის უჯრედები შემავსებლის კისრის ძირში გამოხდილი წყლით.

6. რუტინული ძრავის ვარჯიში

რეგულარული ვარჯიში ინახავს ძრავის ნაწილების საპოხი და ელექტროენერგიის დაჟანგვას, იყენებს საწვავს გაუარესებამდე და ხელს უწყობს საიმედო ძრავის დაწყებას. ძრავის სავარჯიშო რეკომენდებულია თვეში ერთხელ მინიმუმ 30 წუთის განმავლობაში. დატვირთულია სახელწოდების რეიტინგის არანაკლებ ერთი მესამედი.

რაც მთავარია, როდესაც საქმე ძრავის მოვლა -პატრონობას ეხება, რეკომენდებულია შემოწმების რეგულარულად გაკეთება, რადგან პროფილაქტიკური მოვლა უკეთესია, ვიდრე რეაქტიული მოვლა. მიუხედავად ამისა, უაღრესად მნიშვნელობა აქვს დაიცვას დანიშნული მომსახურების პროცედურა და ინტერვალები.

7. შეინახეთ თქვენი დიზელის გენერატორი სუფთა

ნავთობის წვეთები და სხვა საკითხები მარტივია და იზრუნოთ, როდესაც ძრავა ლამაზი და სუფთაა. ვიზუალურ შემოწმებას შეუძლია გარანტიოს, რომ შლანგები და ქამრები კარგ მდგომარეობაშია. ხშირი შემოწმებები შეგიძლიათ შეინარჩუნოთ Wasps და სხვა უსიამოვნებები თქვენს აღჭურვილობაში ბუდეებისგან.
რაც უფრო მეტ გენერატორს იყენებენ და ეყრდნობიან, მით უფრო მეტს უნდა იზრუნოს. ამასთან, გენერატორის ნაკრები, რომელსაც იშვიათად იყენებენ, შეიძლება არ დაგჭირდეთ დიდი ზრუნვა.

8. გამონაბოლქვი სისტემის შემოწმება

იმ შემთხვევაში, თუ არსებობს გამონაბოლქვი ხაზის გასწვრივ გაჟონვა, რომელიც ჩვეულებრივ ხდება კავშირის წერტილებზე, შედუღებებზე და შუასადებებში; ისინი დაუყოვნებლივ უნდა შეკეთდეს კვალიფიციური ტექნიკოსი.